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談綠色涂裝促進汽車涂料涂裝綠化創新轉型升級

 

  我國改革開放30年,以經濟建設為核心建成工業大國,成為全球第二大經濟體,成為世界第一的汽車和涂料產銷大國(2014年我國汽車產銷量雙超2300萬輛,連續6年全球第一,汽車保有量達2億多輛,汽車涂料耗用量超過100萬噸),可是都大而不強。

 

談綠色涂裝促進汽車涂料涂裝綠化創新轉型升級

 

我國汽車涂料·涂裝不強主要表現在三個方面:

  核心技術(產品)不掌握在手中,產品和企業的競爭能力弱,而同樣靠引進技術、資金發展起來的兄弟行業(如高鐵、電信、家電和核能等)通過消化吸收引進技術,再創新,不僅掌握了核心技術,結合國情再創新,占領了國內市場,還走出國門,成為發達國家同行的競爭對手;

  汽車涂裝的能耗和污染物(VOC、CO2、廢水和廢棄物等)排放量遠高于國際當前平均水平。多數汽車車身涂裝線的涂裝公害嚴重,能耗和水耗大,資源利用率低,VOC排放量在100g/m2以上,每臺車身的涂裝能耗和CO2排放量、耗水和廢水排放量是國際水平的2~3倍,甚至更多。如果再不治理,再不升級、再不采用綠色汽車涂料和涂裝工藝技術,則會嚴重影響人類的生存環境和國民經濟的持續發展。

車用涂料市場85%左右被洋品牌占有,部分高端涂料還靠進口。

增強清潔生產觀念,確立“綠色涂裝”理念

  2003年我國就頒布了《清潔生產促進法》,可是清潔生產的觀念不強,10年來GDP上去了,工業發達地區的霧霾天數增多了,京津地區2014年未達到國家標準的天數已達全年天數的57%。為了碧水藍天,節能減排,可持續性發展等時代和社會要求,必須加強宣講,增強清潔生產觀念和確立“綠色涂裝”理念。現將清潔生產和“綠色涂裝”的含義介紹如下。

清潔生產的定義

  環境規劃署(UNEP1996):“清潔生產是一種創新思想,該思想將整體預防的環境戰略持續應用于生產過程、產品和服務中,以提高生產效率,并減少對人類及環境的風險。

對于生產過程而言,要求節約原材料和能源,淘汰有毒材料,削減所有廢棄物的數量和毒性。”

我國清潔生產促進法(2003):“清潔生產是指不斷采取改進設計,使用清潔的能源和原料,采用先進的工藝技術與設備,改善管理,綜合利用的措施,從源頭削減污染,提高資源利用效率,減少或避免生產、服務和產品使用過程中的污染物的產生和排放,以減輕或者消除對人類健康和環境的危害。”

綠色涂裝理念

“綠色涂裝”理念就是涂裝公害少(VOC、CO2、顆粒物、污水及廢棄物等排放少),能源和資源利用率高,且優質高產低成本,符合清潔生產標準。為此必須對原涂裝工藝流程的每道工序、每臺涂裝設備進一步考察,檢驗和優化,杜絕涂裝工藝過程中浪費,消除無效的作業和超值功能,使能源和材料盡可能得到最佳利用。也就是說用同樣數量的原材料和能源,能加工出更多更優質的產品,創造出更高的產值,且排污更少,來增強產品和企業的競爭力。

  在新建或改造涂裝線時應根據國家的法規和原有的節能環保水平,個性化地制定規劃,依靠技術進步實現涂裝清潔生產標準。

 

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